सुप्रीम कोर्ट ने गुरुवार को केंद्र सरकार से 2020 की इलेक्ट्रिक वाहन (EV) नीति को मौजूदा तकनीकी और बाज़ार परिस्थितियों के अनुसार अद्यतन करने और इसे किसी महानगर में पायलट प्रोजेक्ट के रूप में लागू करने पर विचार करने को कहा।
नीति को अपडेट करने की आवश्यकता: सुप्रीम कोर्ट
न्यायमूर्ति सूर्यकांत और न्यायमूर्ति जॉयमल्या बागची की पीठ ने कहा कि राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन प्लान (NEMMP) 2020 अब वर्तमान परिस्थितियों के अनुरूप संशोधन की मांग करता है।
“नीति की पुनर्समीक्षा आवश्यक है, क्योंकि पिछले वर्षों में कई परिवर्तन हुए हैं,” पीठ ने टिप्पणी की।
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केंद्र ने कहा—समीक्षा प्रक्रिया जारी
एटॉर्नी जनरल आर. वेंकटरमणि ने अदालत को बताया कि 13 केंद्रीय मंत्रालयों की एक अंतर-मंत्रालयी समिति EV अपनाने के विभिन्न पहलुओं की समीक्षा कर रही है और जल्द ही निर्णय लिया जाएगा।
CPIL की ओर से अधिवक्ता प्रशांत भूषण ने कहा कि याचिका का उद्देश्य 2020 EV नीति के क्रियान्वयन और चार्जिंग ढांचे के विस्तार को सुनिश्चित करना है।
लक्ज़री ईंधन-चालित कारों पर प्रतिबंध का प्रस्ताव
न्यायमूर्ति सूर्यकांत ने सुझाव दिया कि सरकार बड़े पेट्रोल और डीज़ल वाहनों पर पहले चरण में प्रतिबंध लगाने पर विचार करे।
उन्होंने कहा, “VIP अब भी बड़े गैस-गज़लर वाहनों का इस्तेमाल करते हैं। इन कारों पर चरणबद्ध प्रतिबंध पर विचार करें ताकि आम आदमी प्रभावित न हो।”
एटॉर्नी जनरल ने कहा कि सरकार इस विचार के प्रति सकारात्मक है।
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संशोधित नीति में प्रोत्साहन और ढांचागत सुविधाएँ शामिल हों
पीठ ने कहा कि अद्यतित नीति में उपभोक्ता प्रोत्साहन, चार्जिंग नेटवर्क और सरकारी संस्थानों द्वारा EV अपनाने जैसे मुद्दों का समाधान होना चाहिए। केंद्र को विस्तृत रोडमैप प्रस्तुत करने के लिए समय दिया गया है।
याचिकाकर्ताओं ने तर्क दिया कि स्वच्छ हवा और स्वस्थ पर्यावरण के अधिकार की रक्षा के लिए EV का तेज़ी से विस्तार आवश्यक है।
